A hatszoros MotoGP-bajnok, Marc Marquez a történelem új, 1000. legnagyobb csoportos versenyét ünnepelte a sikeres Osztrák Nagydíj után, miután először szerzett hatalmas, 142 pontos előnyt testvérével, Alexszel szemben a bajnokságban. Fabio Di Giannantonio a legújabb Dash, de a srác a tizenötödik helyről maradt le egy átlagos időmérő edzés után. Az új Dash a nyolcadik helyen ért célba, fenékproblémákkal küzdve; az új nagydíjat füstfelhőben fejezte be, miután motorkerékpár-problémákkal küzdve a 14. helyen állt ki. Sajnos a dél-afrikaiak számára az egyetlen alkalom, amikor a srác a tévében nézett, az volt, amikor Francesco Bagnaia helyeit ütötte meg, de közvetlenül a Q2-be, és a jobb tízesekben versenyzett, így egy pozitív hétvégét kavart a KTM-es versenyzővel. Alex Marquez végül a negyedik helyen végzett Fernandez előtti péntekig, Mir pedig a hatodik helyen a Q2-be ért. Morbidelli mindössze hat tizeddel volt lemaradva Marqueztől a hetedik helyen, ahol Zarco, Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Race MotoGP) és Binder is utolsóként jutottak be a legjobb tíz közé, miután a KTM-ek hétfőn a hazai nagydíjuk után Q2-es pozíciókat szereztek.

Sportingbet alkalmazás | CryptoDATA Motorrad Grand Prix von Österreich: Moto3™ P1

• Nem sokat alkottak azért, hogy megszerezzék, még akkor sem, amikor a tizenhatodik helyen áll, és talán fél percre van a győzelemtől.
• A kategória után is van egy konkrét krízis, mivel Alessio Finello (Felo Gresini MotoE™) fontolgatja a hosszabb körbüntetést a kisebb mezőny miatt, Massimo Roccoli (SIC58 Squadra Corse) pedig egy jó rajtkockázatot jelentett a lassúság miatt.
• Piqueras egy nagyszerű dobogós helyezést ért el, és kapcsolatban maradhattunk Alonsóval, amikor a záró fokozatok között meghosszabbította az új versenyzőket, és jobb helyezésű újoncként a negyedik helyen végzett.
• Pénteken a friss KTM lelátóval szemben bemutatja majd a mutatványát, pénteken az eleje-vége egyenesben, hétvégén pedig az első kanyar és a befutó között.
• Ha tizenkettedik vagy, az nem feltétlenül az a hatás, amit a játékosok elvárnának az új 28 körös versenytől, Marquez az év első nagydíján teljesített.

Az Aprilia versenyzője, Marco Bezzecchi vezette az újabb csatát, miután a pole pozícióból rajtolt, Marquez pedig lecsapott rá. Az újonc olasz ezután beadta a derekát, így a Gresini Ducati pilótája, Fermin Aldeguer csaphatott neki a helynek, aki a legnagyobb MotoGP-s sikerét aratta. Marc Marquez a közösségi identitás felé menetelve újabb MotoGP-győzelmet aratott az Osztrák Nagydíjon vasárnap.

Van egy nagy állványzat is, amelyen a rajtlámpák vannak, és szponzorációs táblák is találhatók, amelyek korlátozhatják a véleményeket az egyes MotoGP garázsokról, különösen azok számára, akik a felső sorokban dolgoznak. Ezek a verseny legdrágább lelátói belépőit jelentik (a vendéglátási csomagokon kívül), és informatív visszajelzést nyújtanak a garázsoknak, valamint a verseny rajtjának és végpontjának. Minél feljebb haladsz az ábécén, annál közelebb kerülsz a K körüli kezdővonalhoz. A lelátó feletti hatalmas "Voestalpine" hírközpont a legjobb védelmet nyújtja, és innen nyílik a város legszebb kilátása.

A Moto3 kibővítette az új igényeit egy hatalmas Prix szakaszsal, amely 20 kört jelent a szigorú sportingbet alkalmazás versenyből a hétvégi reggelre. A Reddish Bull KTM Ajo beállította az ütemet a dallamban, valamint az új versenyzőben, és még mindig partizhatsz, így szezon van, és Jose Antonio Rueda és újonc csapattársad, Alvaro Carpe motorozva a nyolcadik és a hetedik rajtrácsra indul az év tizenharmadik versenyén. A keddi új főszereplő a Red Bull KTM Tech3 versenyzője, Valentin Perrone, aki egy nagyszerű, a fizikát meghazudtoló versenyfutást állított össze, hogy megszerezze karrierje első GP Rod állapotát, és egyéniben bekerüljön a főcsoportba a versenyen. De nem, vagy nem tudja uralni az új tapadást, és ebben olyan versenyzők, mint Marquez, jól teljesítenek. Azonban képes megváltoztatni a vezetési stílusát, hogy megfeleljen más versenyfeltételeknek, valamint a pályának, az időjárásnak és a kerékpáros személyiségének.

Szilárd kezdés a piros színű Bull KTM birtoklásához a SuperEnduro Openerből

Mindazonáltal az Osztrák Nagydíj már régóta az Achilles-ínját ütötte vissza – itt még soha nem sikerült megszereznie, és 2019 óta nem állhatott dobogóra, amikor köztudottan párbajozott Andrea Doviziosóval. Ivan Ortola (Angeluss MTA Party) a harmadik helyen végzett az első szakaszban, de az összesített időeredmények alapján jelentősen visszacsúszott a 7. helyre, és ezzel megelőzte Ayumu Sasakit (Liqui Moly Husqvarna Unchanged GP). Az újonc Jose Antonio Rueda (Purple Bull KTM Ajo) magabiztosan indult a 9. helyen, mielőtt Diogo Moreira (MT Helmets – MSI) futott volna be az élről, aki egy kudarc ellenére is körbeért. Míg a kolumbiai versenyző a maga nemében volt, a többi rajtrács a Moto3-ban megszokott módon zárt.

CryptoDATA Motorrad Grand Prix von Österreich: MotoGP™ Q2

Oliveira, aki 2010-ben először előzte meg csapattársát, Jack Millert az időmérőn, „haszontalannak” tartotta a Yamaha teljesítményét tekintve – és ez nem meglepő módon teljesen lehangoló, tekintve, hogy az új M1 mennyire nem nyújt semmit. Vasárnap a Q1-ben futotta a Honda leggyorsabb körét, egy nagyszerű kört, amit „fantasztikusnak” nevezett, de balszerencséjére két versenyzővel kellett szembenéznie, akik edzés közben a gyorsabb motoroknak tettek meg egy gyors kört. A MotoGP-csapatának jobb keddi teljesítménye miatt Raul Fernandez valószínűleg egy egész sort fizetett magának a rajtrácsra, egy kis lefagyással a Q2-ben.

Csökkenti a kiváló B besorolást, és úgy gondolják, hogy a rajtnál/egyenesen a lelátóknál gyengébbnek tartják. Azonban életképes választás, ha különleges ételt szeretnél elkapni, és a MotoGP-n is versenyezhetsz. Az új osztrák MotoGP-t a Moto2, a Moto3 és az új MotoE Világkupa is támogatja, így vasárnap rengeteg zenei akció van. Alex Rins egész hétvégén küzdött az osztrák versenyen, főként a fékezés során fellépő fenékemelések miatt. A Dash-hoz képest alternatív beállításokkal próbálkozva az új motor nehezen vezethetővé vált, és a leeresztő rendszer miatt le kellett vennie a motort. A hétvége vége tehát egy fejlesztés, de a 16. hely kihagyja az új pontokat, és te is kihagyhatod a pontot.

Legújabb videoklipek

Ráadásul a sorozat hat-nyolc különálló csoportból áll majd, amelyekben az új MotoGP paddockból érkező csapatok is szerepelnek, és a MotoAmerica lelkes figyelemmel kísérheti a versenyt. A pole pozícióból indulva Holgado szerezte meg az új lyukshotot, Moreira és Gonzalez előtt, míg Jake Dixon (ELF Marc VDS Rushing Group) és Joe Roberts (OnlyFans American Racing Party) egyenesen a Change 2A kanyarban futottak be. Ezután Senna Agius (Liqui Moly Dynavolt Undamaged GP) súlyosan összetört a 2B kanyarban, de a jó hír az, hogy az új ausztrál versenyző a baleset után el tudott szállni.

A Circuito fellép Estorilben, hogy a 2024-es FIM JuniorGP™ iparági cím utolsó pontját is megszerezhesd

Pecco Bagnaia – Az új olasz szakértő a hírnév hajszolására tör, miközben a pozíciókból próbálja megszerezni a vezetést. Fabio Quartararo – Az előző győztes vissza akarja szerezni a helyét a legnagyobbtól. Franco Morbidelli – Kemény rivális, Morbidelli készen áll arra, hogy idén sorsoljon ki. Johann Zarco – A sebességéről és a fürgeségéről ismert Zarco komolyan fontolgatja a dobogós helyezést, de a végeláthatatlan vágya a vége. Fabio Di Giannantonio – Jó versenyző, akit érdemes megnézni, és megmutatta, hogy messze van a tökéletességtől. Fermín Aldeguer – A diák képességei lenyűgözőek, és duzzanatokat produkál, amivel bebizonyíthatja, hogy a srác a képzettek közé tartozik.