Egy nyers napi verseny azonban, pontosan az első a 4-ből Asztúriából. A 13. szakasz Lugóból indul a városban, de a gondolatok a hegyek felé, ahol egy találkozó is van, a legmeredekebb Puerto de Ancareshez vezetnek. A legmagasabb hegyekre, Asztúria egyik leghíresebb hegyére pályára kell menni. Előtte számos emelkedő van, amelyek lehetővé teszik a legtöbb erős motoros számára, hogy felmásszon az útra. A nap első emelkedője egy 3-as kategóriájú emelkedő, és egy zöld mez Wout van Aert, aki az eredeti botrány, hogy egyenesen a KOM osztályból indult. A nyaralás jól ment együtt, és a fejük javult, míg a mezőny nem volt túl lelkes.

Kattints erre az oldalra – Vuelta, egy kiváló España: Michael Trees meghódította Puerto de Ancarest, és szólógyőzelmet aratott a Roglič-féle bevágások óta, O'Connor közvetlen 13. szakaszához érkezve.

Mindazonáltal a vörös mezért folytatott küzdelem valójában csak a vágyuk. Enric Mas (Movistar Team) megpróbálja követni őket, akik mellett Mikel Landa (T-Rex Quick-Step) is ott van. A Vuelta verseny kattints erre az oldalra vezetője, Ben O'Connor teljesen összetört, és most elveszíthetik korábbi előnyük egy részét. „Holnap csak megpróbálom a legjobbamat megdönteni, hogy felépüljek, van még egy napom negatív mérlegű mezzel, aztán meglátjuk, hogyan alakul a hétvége.” Érdekes módon mind Wout van Aert, mind Kaden Groves szabadságon van. Az új duó abban reménykedik, hogy az utolsó előtti nap előtt még el tudnak jutni a legújabb köztes futamig.

KOM (Alto O Portelo)

A kerékpárosok pedig gondoskodnak a Vuelta a España 13. szakaszának elgurulásáról. A legújabb mezőny ma egy 176 km-es szakaszt tesz meg Lugótól Puerto de Ancaresig, öt minősített emelkedőn keresztül. „Ezután én voltam a legkiegyensúlyozottabb. Ez megerősítette azt, hogy a körülbelül háromhetes versenyeken, ahová megyek, hajlamos vagyok előrelépni. Tehát, ha a teljesítményről van szó, akkor a Girót és a Vueltát is össze kell hasonlítani, egyszerűen azt akarom, hogy egybeesjenek a Grand Tourral.” „A Vueltán kívül azonban csak a legjobb tízből maradtam le, míg a 9. szakaszon rossz időt mentem Granadába, és ez biztosan megölt, és ez kicsit megnehezítette a dolgomat, hogy bekerüljek a legjobb 10-be.”

Az új Israel-Premier Technical pilóta a 23 motoros közül a nagyobb szökésnél nyugodtan próbálkozott, miután Wout van Aert (Visma-Lease a bike) minden emelkedőn felülről próbált meg feltörni, hogy megszerezze a hegyek új királyát. A mezőnyből senkinek sem volt garanciája a szakaszgyőzelemre, még akkor sem, ha a repedést kezelték, ami 16 másodpercre növelte az előnyét. Az élen a kanadai Michael Woods ravaszul játszotta ki magát, amikor az idei Vuelta a Great España első szakaszának megnyerésére készült. Az új szlovén majdnem akkor támadott, amikor a legutóbbi első osztályú emelkedő kettős meredekségei eltalálták, gyorsan megelőzve O'Connort (Decathlon-AG2R La Mondiale), aki már a napjuk volt, és 3,16-os előnyben van.

Legfrissebb hírek a kerékpáros világból

A vadonatúj Puerto de Ancares egy igazi szörnyeteg, az utolsó 5 kilométeren majdnem 12%-os emelkedőn halad, és a legmeredekebb, közel 20%-os rámpa az utolsó 1,5 kilométeren található. A teljes emelkedő 7,6 km, a közepes emelkedők 8,9%-ot tesznek ki. Az első 8 kilométer és az utolsó 100 méter csak egy hamis síkság. A piros mezes Ben O'Connornak sikerül elveszítenie a kapcsolatot a GC osztállyal, akiknek négy kilométerük van még felfelé. Primoz Roglic vérszagot érez, és felpörögsz Enric Masig, Mikel Landa pedig a volánjánál marad. Landa 8,4 kilométer után leesik, végül Mas követi.

Legyen meg a Leadout kiadvány

A Movistarnak nincs olyan csapata, ami túl nehezítené a dolgát, de a legújabb emelkedők lehetővé teszik, hogy nyugodtan menj, és ne kelljen aggódnod a többi csapat miatt, akik üldöznek. A nap végén néhány kisebb emelkedő vezet az utolsó szintre. A 4,8%-os szakaszon a 3,5 km-es szakaszon (37 km van hátra), az 5,9%-os szakaszon pedig a 6,6 km-es szakaszon (20 km-es vállalási határidő) halad.

Továbbiak a Vuelta vadonatúj, legnehezebb hegyi szakasza, amely egyedülálló módon később, a Picón Blanco konferencián szerzett hírnevet, huszonnégy órán át, 5 100 000 yardnyi egyenes emelkedővel. Enric Mas – Valószínűleg ő a legerősebb hegyi versenyző ebben a mezőnyben, aki jelenleg a legújabb pályáján van. Granadában már a legújabb bázisa volt, amivel kitűnhetett a pálya, és megelőzhette Roglicot a Grand Slam-on, de nagyszerű ereszkedése volt. Az új szakasz most az új lejtőn ér véget, és bár nem egy egész napos nap a lejtőn, amikor szereti, az utolsó emelkedő nehéz és megkülönbözteti a versenyzőket.

Szerinte bizonyos szempontból a hosszú távú második sikernek nagyobb értéke van, mivel azt jelenti, hogy sikeresen teljesítette azt a szupernehéz hegyi szakaszt, amely mindig is a sikerlistáján szerepelt. „Az alapvető Vuelta szakaszgyőzelmek a kerékpározásból származnak, nem ez volt a legjobb itt.” A kerékpározás egy olyan sport, amelyben annyi csavar van a jövőtől, és annyi irányváltás van, hogy alig tűnik logikusnak, hogy a kerékpárosoknak szembesülniük kell a korábbi karrierjükből származó visszajelzésekkel. Nincs igazi pillanat a fináléval kapcsolatban, és lejjebb lehet vinni a hőséget. Az új kerékpárosok élvezhetik, miután a verseny elején a hőségben egész nap küzdöttek. Az első három versenyző a rajtnál bónuszokat kap 10, 6 és 4 másodperc között, mivel a haladó szakasz – a Puerto de Lumerasban – 6, 6 és 8 másodpercet tartalmaz.